Menü

  • Strategy

  • Business

  • Design

  • Lifestyle

  • Store

  • Rólunk

  • EN

Menü
Témák
  • Strategy

  • Business

  • Design

  • Lifestyle

  • Store
  • Rólunk
  • east
  • architecture
  • news
  • tech
  • art
  • community
  • poland
  • budapest
  • branding
EN
Íme az új BMW logó
branding

Íme az új BMW logó

Hype&Hyper · 20 03 2020

Huszonhárom év után a BMW újragondolta a logóját – a legújabb változásnak köszönhetően modernebbé, letisztultabbá vált, amit joggal várhattunk el a német autógyártótól.

Forrás: www.vezess.hu

A német márka fehér és kék színe – amely tisztelgés az anyaország, azaz Bajorország előtt – természetesen megmaradt, de az új logó verzióban a háromdimenziós hatást elősegítő árnyékokat a betűk tervezésekor például elhagyták. A legradikálisabb változást azonban mégis a fekete keret teljes elhagyásával érték el, mely helyére egy kontúr kör és egy átlátszó háttér került.

Így változott a BMW logó az évek során

Ez az ötödik logó változtatás a cég történetében. Elődjéhez – az 1997. évi verzióhoz képest – az új logó laposabb, egydimenziós és határozottan minimalistább.

Ahogy a bmw.com is megemlíti, sokan azt gondolják, a logó egy propellert stilizál, azonban ahogyan Fred Jakobs mondja „Ez nem teljesen igaz.”

„Sokan azt hiszik, hogy a BMW logó propellert stilizál, azonban ez nem teljesen igaz.” Fred Jakobs (a BMW Group Classic archívumért felelős igazgatója)

A BMW vagyis a Bayerische Motoren Werke vagy Bavarian Motor Works története az 1917-es évig nyúlik vissza. A cég a Rapp Motorenwerke repülőgépmotor gyár átnevezésével jött létre Münchenben. Kezdetben a gyárral azonos műszaki felszereltséggel és munkaerővel működött, és amikor 1917 júliusában nyilvántartásba vették a céget, még nem volt vizuális identitása.

De 1917. október 5-én a fiatal cég is megkapta emblémáját. Ez volt az első BMW logó, amit bejegyeztek a Német Császári Védjegyek Nyilvántartásába. A Rapp Motor és a BMW logóján szembetűnő a hasonlóság, a kör alakon túl a vastag fekete keretet is – a léniáktól és csillagoktól megtisztítva – megtartották.

A társaság anyaföldjének a színeit is szerették volna megjeleníteni a logóban, így került bele a kék és a fehér, azonban a bajor zászló mintájával ellentétes irányban. Ennek oka az akkori helyi védjegytörvény volt, amely megtiltotta az állami címer vagy más szuverén szimbólum használatát a kereskedelmi emblémákon.

Bal: Ez volt az a jelkép, amelyet a BMW a 1924-es berlini autókiállításon mutatott be. Jobb: A kezdetekkor a cég különböző járművekbe gyártott motorokat, mint például: repülőgépek, autók, mezőgazdasági berendezések és csónakok

A BMW hosszú ideje próbálja eloszlatni azt a – pár korabeli reklám poszternek is köszönhető – téves mítoszt, amely szerint a BMW jelvény egy légcsavart ábrázol, hiszen az csupán a bajor zászló színeinek és mintájának leképezése.

Az új BMW logó

A BMW új logója és layoutja a „jövő mobilitását” jelképezi, ezért sem meglepő, hogy az új embléma premierjére az új i4 elektromos autó modelljének bemutatásakor került sor.

“A BMW kapcsolati márkáva válik. Az új logó nyitottságot és letisztultságot sugároz” magyarázza Jens Thiemer, a BMW ügyfélkapcsolatokért és márkaépítésért felelős elnökhelyettese. “Az új áttetsző dizájnnal méginkább arra szeretnénk invitálni ügyfeleinket, hogy legyenek ők is a BMW világának részesei. Ezen kívül az új dizájn a márkák digitalizálódásával járó kihívásokra és lehetőségekre is reagál. Az új megjelenéssel és grafikával felkészülünk a kommunikációra mindazon területeken, ahol a BMW jelen lesz a jövőben mind az online, mind az offline térben. A kiegészítő kommunikációs logó a márkának a mobilitás és a vezetés élvezetében betöltött szerepét és jelentőségét szimbolizálja.” Jens Thiemer (Senior Vice President Customer & Brand BMW)

Forrás: bmw.com

  • branding
  • business
  • design
  • news
  • autó
  • bmw
  • brandlift
  • embléma
  • logo
  • németország
továbbiak
Bogdan Anghel | Modernista Bukarest
art

Bogdan Anghel | Modernista Bukarest

Pasztell rózsaszín és geometriai építészeti formák, növényzettel benőtt betonfelületek, jellegzetes csigalépcsők: Bogdan Anghel, Modernist Bucharest című fotósorozatában romantikus nosztalgiával örökíti meg Bukarest modernista építészeti örökségét, és hívja fel a figyelmet annak fokozatosan romló állapotára. Bukarest városképe nagyon összetett. Az egységes városi részletek mellett a rend keveredik a káosszal, a régi
Egy még nagyobb levegő: a világjárvány miatt elhalasztják az OFF Biennálét
east

Egy még nagyobb levegő: a világjárvány miatt elhalasztják az OFF Biennálét

Sorra halasztják el a világ művészeti- és design fesztiváljait, vásárait az egyre drasztikusabb méreteket öltő koronavírus járvány miatt. Sajnos az április 24. és május 31. közé tervezett OFF-Biennálé Budapest [https://offbiennale.hu] is erre a sorsra jutott. > Alig egy hónapja, amikor bejelentettük az OFF-Biennále harmadik kiadását, még nem tudhattuk mennyire
„Be kell vállalni azt, amit gondolunk” | Exiter Diary
design

„Be kell vállalni azt, amit gondolunk” | Exiter Diary

Pöttyök, foltok, csíkok, szókimondó üzenetek, feketén-fehéren. Mészáros Dóri egy grafikai stúdió és egy designer márka fúziójaként tekint saját brandjére, az Exiter Diary-re. A márkát néhány héttel ezelőtt fedeztük fel, és papírmániások lévén azonnal rárepültünk a tuti jegyzettömbökre és noteszekre. Interjú! „Dóri vagyok, tervezőgrafikus, papír-írószer függő, grafomániás jegyzetmegszállott” – így mutatkozol be
A weboldal sütiket (cookie-kat) használ, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújtsa.
Rólunk store adatvédelmi nyilatkozat
kövess minket
iratkozz fel a hírlevelünkre
A feliratkozással elfogadja az Általános Szerződési Feltételeket és kijelenti, hogy elolvasta az Adatvédelmi nyilatkozatot.